Port Congestion! Capacité réduite! MSC et Maersk suspendent plusieurs services

October 14, 2024

La grève du docker dans les principaux ports sur la côte est et la côte du Golfe des États-Unis a pris fin pour le moment. En raison de la courte durée de la grève, l'impact est inférieur à l'origine. Néanmoins, la fermeture des ports de trois jours a conduit à des files d'attente de navires, ce qui a eu un impact négatif sur la capacité disponible au point de départ.

La société d'analyse des données maritimes Sea-Intelligence a déclaré que comme il faut un certain temps pour effacer l'arriéré des navires et des conteneurs, l'impact peut être plus proche d'une perte de capacité d'une semaine.

Les statistiques sur les données sur l'intelligence maritimes montrent que, au cours de la 46e semaine, la capacité de l'Asie à la côte est des États-Unis a chuté de 17%.

Alan Murphy, PDG de Sea-Intelligence, a déclaré: "Si les navires sont bloqués sur la côte est des États-Unis pendant seulement trois jours, il faudra une semaine complète pour effacer l'arriéré des navires, ce qui signifie qu'il y aura une capacité réduction de près de 40% à court terme. " Alan Murphy a ajouté: "La fin de la grève peut signifier que les taux continueront de baisser. Par conséquent, les exportateurs devraient être préparés à des réductions de capacité temporaire, en particulier les exportateurs en Asie, en Europe du Nord et en Méditerranée." Affectées par la congestion et les retards, les compagnies maritimes ont commencé à ajuster les horaires des itinéraires connexes. Le géant du transport maritime Maersk a également publié l'annonce qu'elle est actuellement confrontée à des retards et à des restrictions opérationnelles, qui ont affecté les services d'itinéraire de l'entreprise de l'Asie à la côte est des États-Unis, ce qui a entraîné des voyages arrivant plus tard que le calendrier initial.

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